
Araba Yakıt Tüketimi Hesaplama Aracı
Aracın ne kadar yakıt tükettiğini takip etmek, hem bütçeni planlamak hem de sürüş alışkanlıklarını daha verimli hale getirmek için harika bir yoldur. Otobest bünyesinde sunduğumuz Araba Yakıt Tüketimi Hesaplama Aracı, bu süreci senin için mümkün olduğunca kolay ve anlaşılır hale getiriyor.
Sadece birkaç basit bilgi girerek aracının kilometre başına ne kadar yakıt harcadığını, toplam maliyetini ve kullanım alışkanlıklarının sana nasıl yansıdığını net bir şekilde görebilirsin. Bu araç, günlük kullanımından uzun yol seyahatlerine kadar her senaryoda sana rehberlik edecek pratik bir yardımcı gibi çalışır.
Yakıt tüketimini kontrol altına almak, tasarruf etmek ve aracının performansını daha iyi anlamak artık çok daha zahmetsiz. Hazırsan başlayalım; aracının gerçek yakıt performansını birlikte ortaya çıkaralım.
Sıkça Sorulan Sorular – SSS
Araç yakıt tüketimi (km’de ne kadar yakar) nasıl hesaplanır?
En doğru hesaplama için; deponuzu tam doldurun (full) ve kilometre sayacını sıfırlayın. Belirli bir mesafe gittikten sonra tekrar deponuzu fulleyin. Pompada ödediğiniz tutarı, gittiğiniz kilometreye böldüğünüzde (Ödenen Tutar ÷ Yapılan KM) aracınızın kilometre başına kaç TL yaktığını bulursunuz.
Klima kullanımı yakıt tüketimini ne kadar artırır?
Klima kompresörü motordan güç aldığı için yakıt tüketimini artırır. Bu artış, dış sıcaklığa ve sürüş hızına göre değişmekle birlikte ortalama %5 ile %10 arasındadır. Ancak yüksek hızlarda camları açmak aerodinamiği bozduğu için klimadan daha fazla yakıt tükettirebilir.
Hız sabitleyici (Cruise Control) yakıt tasarrufu sağlar mı?
Evet, özellikle düz otoyol sürüşlerinde hız sabitleyici kullanmak, aracın gereksiz gaz-fren yapmasını engelleyerek devri sabit tutar. Bu da %5-%15 oranında yakıt tasarrufu sağlayabilir. Ancak çok yokuşlu yollarda sistem hızı korumak için gaza fazla yüklenebileceğinden tüketimi artırabilir.
Ani kalkış ve fren yapmak yakıtı etkiler mi?
Kesinlikle etkiler. “Agresif sürüş” olarak bilinen ani hızlanma ve sert frenleme, yakıt tüketimini şehir içinde %30’a, otoyolda %20’ye kadar artırabilir. Yumuşak kalkışlar ve sabit hızla sürüş (öngörülü sürüş) en iyi tasarruf yöntemidir.
Lastik basıncı yakıt tüketimini neden etkiler?
Lastik basıncı ideal değerin altındaysa, lastiğin yere temas yüzeyi (sürtünme) artar. Bu da motorun aracı hareket ettirmek için daha fazla güç harcamasına neden olur. Düşük lastik basıncı yakıt tüketimini %3-5 oranında artırabilir.
Camlar açık gitmek yakıt tüketimini artırır mı?
Düşük hızlarda (şehir içi) camların açık olması yakıtı çok etkilemez. Ancak 80-90 km/s üzeri hızlarda camların açık olması rüzgar direncini artırır (paraşüt etkisi yapar) ve aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Yüksek hızda klima kullanmak, cam açmaktan daha ekonomiktir.
Rölantide (araç dururken çalışması) yakıt tüketimi ne kadardır?
Araç hareket etmese bile motor çalışıyorsa yakıt tüketir. Ortalama bir binek araç rölantide saatte 0.5 ile 1 litre arasında yakıt tüketir. 1 dakikadan fazla bekleyecekseniz kontağı kapatmak (veya Start-Stop sistemini kullanmak) tasarruf sağlar.
Aracın bakımsız olması yakıtı etkiler mi?
Evet. Özellikle hava filtresinin kirli olması, bujilerin eskimesi veya motor yağının özelliğini kaybetmesi motorun verimli çalışmasını engeller. Bakımsız bir araç, bakımlı haline göre %10’a kadar daha fazla yakıt tüketebilir.
Dizel mi benzinli mi daha az yakar?
Genel olarak dizel motorlar, benzinli motorlara göre %20-%30 daha verimlidir ve litre bazında daha az yakıt tüketir. Ancak yeni nesil hibrit ve turbo benzinli motorlar aradaki farkı kapatmaktadır. Ayrıca dizel araçların bakım maliyetleri genellikle daha yüksektir.
Vitesi boşa atmak yakıt tasarrufu sağlar mı?
Hayır, bu yanlış bir bilgidir. Yeni nesil (enjeksiyonlu) araçlarda yokuş aşağı inerken ayağınızı gazdan çektiğinizde yakıt akışı kesilir (0 litre tüketim). Ancak vitesi boşa atarsanız motor rölantide çalışmaya devam eder ve yakıt tüketir. Ayrıca vitesi boşa atmak sürüş güvenliği açısından tehlikelidir.
Fazla yük taşımak yakıtı ne kadar etkiler?
Aracın ağırlığı arttıkça motorun harcadığı güç de artar. Her ekstra 50 kg yük, yakıt tüketimini ortalama %1-2 oranında artırabilir. Bagajda gereksiz eşya taşımamak yakıt tasarrufu için önemlidir.
Yakıt tasarrufu cihazları gerçekten işe yarıyor mu?
Piyasada satılan ve çakmaklığa takılan veya motora bağlanan “yakıt tasarruf cihazlarının” çoğu bilimsel olarak kanıtlanmış bir fayda sağlamaz. En iyi tasarruf yöntemi; aracın bakımlarını zamanında yapmak ve sakin bir sürüş tarzı benimsemektir.
Diğer otomobil hesaplama araçları için:





















Yorum gönder